Клуб путешественников на воздушном шаре "Аэролуки" предлагает организацию полётов на воздушном шаре и мотодельтоплане. Зоны, в которых мы можем осуществлять полёты достаточно обширны, что даёт вам возможность выбора более подходящего варианта для вас.

Полетать на воздушном шаре мечтают многие люди. У некоторых такое желание появляется от того, что они видели летящий воздушный шар, некоторые слышали от друзей о том, что можно покататься на воздушном шаре, а некоторые просто ищут приключений и любят активный и необычный отдых. Для всех вышеперечисленных категорий людей мы готовы организовать тот самый полёт на воздушном шаре, о котором они мечтали.

Полёт на воздушном шаре

Внимание!!! Дети от 7-ми до 14-ти лет в сопровождении родителей - бесплатно!

Как известно, летящий воздушный шар привлекает внимание не только взрослых, но и детей. У вас есть замечательная возможность полетать самим. Наши программы полётов и стоимость полётов вас приятно удивят, и вы не сможете отказаться "попробовать небо на вкус".

К тому же мы готовы не только предложить вам сам полёт, но и множество дополнительных услуг, которые сделают ваши выходные насыщенными и незабываемыми.

Подарочный сертификат на полёт на воздушном шаре

Сертификат на полёт на воздушном шаре станет самым желанным подарком и мужчине и женщине, и даже ребёнку. Если вы решили сделать не "подарочек в коробочке", к которому уже все привыкли и ничего большего не ожидают, то подарочный сертификат это то, что вам нужно. Вам стоит только позвонить или написать нам, и он ваш!!!

Для тех, кто приобретает подарочный сертификат с 1 декабря 2010 года по 1 февраля 2011 года - действует скидка в размере 10%. Так же вам вручается наша клубная карта, которая даёт право её предъявителю на скидку в размере 5%. Полетал сам - подари полёт другу!

Если вы хотите не только покататься на воздушном шаре, а провести несколько дней в приятной атмосфере, то мы вам в этом поможем. Обширный список дополнительных услуг пользуется большим спросом среди наших гостей. Вы сможете активно отдохнуть, развлечься, пополнить свою копилку знаний истории нашей Родины - и всё это в непренуждённой обстановке.

Реклама на аэростате

В настоящее время очень распространена имиджевая реклама. Аэростат замечательно подходит для таких целей. Существует несколько способов размещения рекламы на воздушном шаре. О них вы можете узнать на страничке "Реклама на аэростате".

Привязной и свободный полёт на воздушном шаре

В зависимости от ваших желаний и потребностей аэростат можно использовать в двух режимах полёта: свободном и привязном. Ну если со свободным полётом всем понятно, то по поводу привязного полёта поясним: в целях привлечения аудитории на рекламных акциях и массовых мероприятиях используется аэростат в привязном режиме (зафиксированый с подъёмом на ограниченную высоту). Данный режим работы позволяет катать пассажиров.

Почему зимой летать лучше?

Многие думают, что чем выше - тем холоднее. На самом деле при полёте на аэростате разница температур неощутима, достаточно просто одеться с учётом погодных условий. Зимой полёты получаются более стабильными и продолжительными, так как это напрямую зависит от поведения атмосферы Зимняя погода более устойчива, чем летняя, соответственно мало вероятно, что в процессе полёта она поменяется в худшую сторону. Ещё один плюс - зимой можно летать на протяжении всего светового дня, в то время как летом - только рано с утра или перед закатом. Это связано с особенностями полёта на аэростате.

Пишите и звоните нам, мы обязательно доставим вам много положительных эмоций!

О полётах на воздушном шаре и о их изобретении

Наверняка, многим из вас будет интересно как вообще появился первый воздушный шар и кто совершил первый полёт на воздушном шаре? Мы постараемся вам кратко рассказать об осной версии этого события, хотя на самом деле легенд вокруг изобретения аэростата ходит очень много.

Впервые в свободный полет человек отправился на воздушном шаре, который поднялся из сада замка де ла Мюэт в западном пригороде Парижа 21 ноября 1783 г. Его пассажирами были молодой директор Парижского музея науки Пилатр де Розье и армейский офицер маркиз д'Арланд, имевший широкие связи при дворе Людовика XVI, На наполненном горячим воздухом шаре, построенном братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье, они провели в воздухе около 25 мин, пролетев за это время почти 10 км, и благополучно приземлились в открытой местности вблизи дороги на Фонтенбло.

Полет сам по себе был замечательным событием, но помимо этого он как бы подытоживал крупнейшее достижение химии: отказ от флогистонной теории строения вещества, рухнувшей, когда оказалось, что различные газы имеют разный вес. С первыми полетами пилотируемых и беспилотных воздушных шаров тесно связаны имена четырех выдающихся химиков - Джозефа Блэка, Генри Кавендиша, Джозефа Пристли и Антуана Лавуазье, чьи работы открыли путь к ясному пониманию химической природы материи. Братья Монгольфье жили в Анноне, городке в окрестности Лиона. Они были одержимы идеей полета и пришли к мысли, что если надуть бумажный мешок горячим воздухом, то он может взлететь. В конце 1782 г. братья проделали два предварительных эксперимента, которые показали, что большой мешок, наполненный дымом от костра, должен подняться вверх. Первую публичную демонстрацию братья устроили в Анноне 4 июня 1783 г. Воздушный шар представлял собой сферический льняной мешок, оклеенный бумагой. Он имел в поперечнике 11 м и весил около 227 кг. Шар надули над костром,в котором жгли мелко нарезанную солому. Когда его отпустили, он поднялся довольно высоко и спустился через 10 мин, пролетев за это время около трех километров. Полет произвел на зрителей большое впечатление, и весть об этом эксперименте облетела Францию и всю Европу.

Спустя два месяца другая группа энтузиастов запустила в Париже шар иного типа. Экспериментом руководил физик Жак Шарль. Зная результаты последних исследований газов, Шарль решил наполнить баллон водородом. Поскольку бумажное покрытие не могло удержать водород, шар был изготовлен из тонкой шелковой ткани, пропитанной латексом. Водород получили, воздействуя серной кислотой на железные опилки. Чтобы полностью надуть шар диаметром 4 м, потребовалось несколько дней и было израсходовано 227 кг кислоты и 454 кг железа. 27 августа посмотреть на запуск шара на Марсовом поле собралась огромная толпа. Шар пробыл в воздухе 45 мин и в конце концов приземлился вблизи местечка Гонесс в 28 км от места старта. Он так напугал местных жителей, что те разорвали его в клочья.

Спустя еще три недели братья Монгольфье повторили свой опыт в Версале, на этот раз в присутствии Людовика XVI и его двора. Наполнить шар горячим воздухом было гораздо проще, чем водородом, и уже через 10 мин он был готов к полету. К нему подвесили небольшую клетку, в которой находились баран, утка и петух. На этот раз шар уже был не просто мешком - его ярко разрисовали масляными красками. Полет закончился в лесу в 3,5 км от места старта. Ни один из первых воздухоплавателей не пострадал.